Proyecto GENHESIS

El proyecto “Tecnologías de electrolizador y pilas de combustible habilitadoras del Hidrógeno Verde como vector energético (GENHESIS)” está organizado por IDAE, dentro del Programa de incentivos 4: Retos de investigación básica-fundamental, pilotos innovadores y la formación en tecnologías habilitadoras clave, correspondiente al Programa de incentivos a la cadena de valor innovadora y de conocimiento del hidrógeno renovable, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

El objetivo del proyecto GENHESIS es desarrollar un proyecto piloto innovador (TRL5) para la validación de aplicabilidad del hidrógeno verde como vector energético, mediante la combinación de fuentes energéticas renovables (fotovoltaica) con el almacenamiento eficiente del excedente energético mediante nuevos sistemas generadores de H2 (electrolizadores), y validar su aplicabilidad como vector energético mediante pilas de combustible.

El proyecto GENHESIS será la primera validación en entornos relevantes a nivel nacional de tecnología habilitadora del ciclo completo de generación y uso de H2 verde como vector energético, consiguiendo una reducción de costes en todos los procesos y tecnologías asociadas que potencie su aplicación como vector energético, mejorando la competitividad de todos los interesados y con potencial replicación en una gran cantidad de sectores productivos y en un sector emergente y en expansión.

El proyecto GENHESIS se centra en la investigación industrial en diferentes áreas tecnológicas. La primera de ella corresponde con el desarrollo de un nuevo prototipo de electrolizador AEM para generación de hidrógeno verde y su validación en entornos relevantes de funcionamiento con fuentes de energía renovables, en particular energía fotovoltaica. La segunda área tecnológica corresponde con el desarrollo y de una pila de combustible para la cobertura de la demanda energética en aplicaciones de reelectrificación (power to power) y backup energético.

Finalmente, ambas tecnologías desarrolladas serán integradas y validadas en entornos industriales reales con almacenamiento de H2 intermedio para asegurar el abastecimiento energético continuado y eficiente desde fuentes de carácter intermitente como son las renovables. Por último, los nuevos sistemas y tecnologías desarrolladas se basan en la utilización de H2 como vector energético sostenible por lo que se reducirán las emisiones generadas por los sistemas actuales, resultando en una reducción de las cargas fiscales derivadas de las emisiones de gases contaminantes. Todo ello acercará la región y a las empresas participantes a los objetivos de desarrollo sostenible y a la transición hacia una economía sostenible de acuerdo con los objetivos de la Unión Europea, como puede ser el pacto verde europeo (European Green Deal).

“Proyecto financiado por la Unión Europea – Next Generation EU, en el marco de la convocatoria Programa de incentivos 4: retos de investigación básica-fundamental, pilotos innovadores y la formación de tecnologías habilitadoras clave, dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia”.